中文名稱:日本汽車标準組織
外文名稱:Japanese Automotive Standard Organization
外文縮寫:JASO
日本汽車标準組織(JASO)成立于1960年,是美(měi)國SAE友好團體,日本國内ISO/TC22的(de)歸口單位,是全面負責日本汽車标準化(huà)工作的(de)專門機構。JASO内部組織機構嚴密,按不同專業設立了(le)相應的(de)技術委員(yuán)會,部會,包括車身、底盤、電氣、發動機、表面處理(lǐ)等共8個(gè)。每個(gè)部會内部,又根據具體研究内容設立了(le)分(fēn)技術委員(yuán)會,分(fēn)科會。
在1978年以前的(de)JASO規格完全依賴API。JASO的(de)成員(yuán)包括汽車廠商、石油業、添加劑供貨商以及日本政府機構,因此其中立性遠(yuǎn)不如其它規範。
日本汽車标準組織标準
日本是世界汽車生産大(dà)國,也(yě)是最大(dà)的(de)汽車輸出國。爲使日本汽車暢銷世界各國,日本十分(fēn)重視國際汽車标準和(hé)各國汽車标準的(de)研究,努力使日本的(de)再車标準國際化(huà)。
日本汽車标準分(fēn)爲三個(gè)級别:
- 國家級标準:日本工業标準JIS(Japanese Industrial! Standard),其中D類爲汽車标準。
- 行業标準:日本汽車标準JAS (Japanese Automotive Standard)。
- 企業标準。
日本的(de)汽車标準化(huà)工作分(fēn)爲兩個(gè)主要的(de)層次,即日本國家标準:日本工業标準(JIS标準)和(hé)日本汽車行業标準(JASO标準)。其中JIS标準由日本工業标準調查會(JISC)組織制定和(hé)審議(yì),JASO标準由日本汽車标準化(huà)組織制訂。
日本工業标準調查會(JISC)成立于1946年2月(yuè),其前身是1921年4月(yuè)成立的(de)日本工業品規格統一調查會(JESC)。1949年7月(yuè)1日,日本頒布實施《工業标準化(huà)法》,授權日本工業标準調查會作爲全國性的(de)标準化(huà)管理(lǐ)機構,組織制訂和(hé)審議(yì)日本工業标準(JIS标準),調查并審議(yì)JIS标志指定産品和(hé)技術項目。JISC隸屬于通(tōng)商産業省工業技術院,經JISC組織制定和(hé)審議(yì)後的(de)JIS标準,由通(tōng)商産業省主管大(dà)臣代表國家批準公布。JIS标準是日本以立法的(de)形式明(míng)确規定、以政府爲主來(lái)制定的(de)最重要、最有權威性的(de)國家級标準,範圍涉及各個(gè)工業領域,内容包括産品标準、方法标準、基礎标準等。
日本JIS标準經通(tōng)商産業省批準公布後,由日本規格協會(JSA)進行出版發行和(hé)有關的(de)培訓工作。日本規格協會成立于1945年12月(yuè)6日,是日本推行工業标準化(huà)和(hé)質量管理(lǐ)的(de)民間公益組織。JSA同時(shí)還(hái)将JIS标準翻譯成英文,向80多(duō)個(gè)ISO成員(yuán)國分(fēn)發。日本有關汽車的(de)JIS标準共有248項。
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問
TRVV拖鏈電纜标準與RVV軟電纜标準一樣嗎?
答(dá)嚴格意義上來(lái)說,TRVV拖鏈電纜标準與RVV軟電纜标準不一樣,應高(gāo)于RVV軟電纜标準。軟電纜RVV适用(yòng)于固定安裝,拖鏈電纜TRVV不僅可(kě)用(yòng)于固定安裝,更适用(yòng)于移動使用(yòng)。拖鏈電纜TRVV可(kě)看作軟電纜RVV的(de)升級版,因此,軟電纜RVV國家标準也(yě)适用(yòng)于拖鏈電纜TRVV,但僅滿足軟電纜國标的(de)拖鏈電纜并不是好的(de)拖鏈電纜。
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問
拖鏈電纜有哪些型号?
答(dá)拖鏈電纜型号衆多(duō),一般常見的(de)國産拖鏈電纜型号有TRVV、TRVVP、TRVVSP(TRVVPS)。
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本文标題:日本汽車标準組織(JASO)
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